就如(rú)同(tóng)马云(yún)的名(míng)字如雷贯耳(ěr)一(yī)样，马化腾(téng)其(qí)实也是大(dà)家所熟知的(de)企业家，当然他可(kě)能没有马云那么家喻户晓，但大多数人还都是(shì)知道马化腾的，而(ér)这其中绝(jué)大部分只知道微信好像是马化(huà)腾的，更(gèng)详细的(de)内容却不得而知，其实大家(jiā)说(shuō)的也(yě)不完全正确，微信的创始(shǐ)者并不是马化腾，那么问(wèn)题来了马化腾和(hé)微信(xìn)是什么关系？说到微信就得批评一(yī)下这款软件了，微(wēi)信现(xiàn)在是(shì)越来(lái)越臃肿了，各种各样(yàng)的(de)花招千(qiān)奇百怪，只(zhǐ)希望(wàng)别到最后忘记了微信本身(shēn)就是(shì)个(gè)聊天的软件啊。

马(mǎ)化腾是腾讯公司(sī)主要(yào)创(chuàng)办人之一(yī)，现在担(dān)任(rèn)腾讯公司董事会主席兼首(shǒu)席(xí)执行官，相信大家手机上现(xiàn)在都安装(zhuāng)的有微信(xìn)这款软(ruǎn)件(jiàn)吧(ba)，这(zhè)款软件被(bèi)很多人(rén)认为是马化腾创(chuàng)造的，其实并(bìng)不是这样，微信是在2011年1月21日由(yóu)张(zhāng)小龙所带领的腾讯(xùn)广(guǎng)州研发中心产品团队(duì)打造，而马化腾和微(wēi)信(xìn)也不能说一点(diǎn)关(guān)系都没有(yǒu)，当初要(yào)不是马(mǎ)化腾(téng)收购了Foxmail，作为Foxmail创始人的张小龙也不会创湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号造出微信。

简单来说马化(huà)腾和(hé)微信是因(yīn)果关系，如果没有马化腾(téng)，可能就不会有(yǒu)张小龙(lóng)的(de)后来，我们(men)或(huò)许(xǔ)也(yě)见不到(dào)微信这款(kuǎn)给很多人提供方便的软件，在微信的开(kāi)发上马化腾给予了张小龙百(bǎi)分湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号百的信(xìn)任，他尽可能的不干涉张(zhāng)小龙的想法，最(zuì)后微信成功了(le)，证明了张小龙的能力(lì)。截止到2016年第二季度，微信已经覆盖(gài)中国(guó) 94% 以上的智能手机，月活跃用户达到 8.06亿(yì)，使用微信支付的用(yòng)户也达到了4亿。

刚开(kāi)始使用微(wēi)信这款软(ruǎn)件的时候(hòu)大家为(wèi)的就是方便，因(yīn)为微信上不仅可以聊(liáo)天发朋友圈，还能使用微信支付这一方便(biàn)快捷的移动支付功(gōng)能(néng)，此外(wài)微信的公众账号还可以带大家了解各种各样(yàng)的新(xīn)闻动态，但不知道是不湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号是微信(xìn)的“野心太大”，现在(zài)微(wēi)信是越(yuè)来越(yuè)臃肿了，什么都想(xiǎng)凑一脚的下场(chǎng)只会流逝更多(duō)的用户，就(jiù)像(xiàng)最新版本的微信(xìn)更(gèng)新(xīn)一(yī)样，更新后(hòu)大家都很不(bù)喜欢新版本，新版给(gěi)手机带来的负荷也不小。

大家(jiā)可以发现(xiàn)，现在的微信(xìn)除了聊天、公(gōng)众号、微信支(zhī)付等这些基础的设施之外，还增加了游(yóu)戏、购(gòu)物(wù)、小程序、第(dì)三方(fāng)应用等(děng)各种分支，合着微信(xìn)这(zhè)是准备全包含(hán)了啊，可惜越来越臃肿的微信(xìn)只(zhǐ)会丧失大家的好感度，试问本身就想简简单单聊个(gè)天，付个钱(qián)的群众却突然发现手机上多了这么多功(gōng)能(néng)，给手机的负荷(hé)、内存以及不便利将会带来多(duō)大的困扰(rǎo)，怪不得没更新微信版本的(de)用户都不打(dǎ)算更新呢。

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