国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数(shù)泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏字）传入之前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国(guó)五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km 泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏, NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北(běi)京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被(bèi)提上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国(guó)v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第(dì)五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的(de)欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其(qí)对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放物(wù)的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准

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